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油價凍漲不是政治問題, 是路線問題! 


張揆說對一句話, 凍漲不是政治問題.
但我認為他少說了一句, 凍漲是路線問題! 


民進黨政府執政八年的問題就是沒徹底執行左翼路線,
問題沒辦法全怪政府, 大環境不利也是原因之一.
當國際油價高漲時, 政府因為顧慮到財政走了右翼路線,
但是弔詭的是國民黨大選前偽裝成左翼路線,
逼迫執政黨更往左偏, 大選更是搖著左翼的大旗騙選票,
沒想到才剛選完, 為了替未來的總統鋪路,
就急著脫掉偽裝的左翼外衣, 恢復右翼路線. 


當然媒體粉飾能力也是一流,
凍漲是全民負擔沒錯,
但是它們都刻意忽略物價會隨油價波動.
還有人說油價壓低, 會讓油用越多的人賺越多,
而賺越多的通常是有車階級, 通常不是貧困的人.
這話乍聽之下沒錯, 但這只分析到問題的表層,
這也是媒體多年來把讀者或觀眾當笨蛋騙的方式. 


油價若解凍, 若你是把持售價的商人會如何調高售價?
當油價調高03塊時, 你會指漲03塊還是漲整數05塊?
歷史證明物價漲價多以5或10的整數倍且賺更多的方式漲價,
那麼受苦的不就是消費大眾?
而且在薪水不漲的年代, 原本已經難以生存的消費者,
對於多漲一塊都很敏感, 解凍會迅速惡化他們的生活,
更難以過活! 


油價若繼續凍漲, 表面上看起來是有車階級賺錢,
但是透過賦稅政策可以讓這部分的問題化解,
拿有錢人的錢照顧貧困的人.
(不過我認為民進黨並沒有做好賦稅政策, 這是另一個問題.) 


當然有人會覺得不公平,
但是走左翼路線就是要照顧弱勢
政府干預是正常的,
問題在於你覺得你自己到底是弱勢者還是強勢者?
是勞方還是資方?
在討論油價時, 我們簡單的用有車階級當區分,
但實際上, 資本家還是少數,
我相信大部分的讀者都是弱勢與勞方. 


這次的大選, 可以說是兩個左翼路線在選舉,
只是一個是偽裝的左翼路線,
另一個是剛清醒回到左翼路線.
最後的結果也只能說大環境不利,
但是偽裝者尚未上台就急忙退去偽裝,
恢復回右翼路線了,
加上監督力量薄弱,
以後還有誰能為弱勢者發聲? 


最後還是老話一句,
台清交成的碩博士學生,
千萬別低估自己不被取代的機會,
在台灣資本家短視近利的情況下,
這些人的工作機會很容易被對岸取代,
當然其他人更不用說了.....
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